因德国交通部长指出“Full Self-Driving”命名存在误导，特斯拉在欧洲将这一系统改名为 Tesla Assisted Driving，并有望在整个欧洲获批。

“完全自动驾驶”与“辅助驾驶”的措辞差异，不只是营销话术，更关系到用户预期与事故责任认定。

你认为辅助驾驶系统的命名、宣传边界应该由谁来约束？车企在功能命名上应遵循怎样的原则？欢迎讨论。

来源：solidot.org / ithome.com（IT之家）